В прошлом, для получения страхового полиса ОСАГО, каждый обязательно должен был иметь диагностическую карту технического осмотра (ТО).

В ней содержались сведения о том, в каком техническом состоянии находится автомобиль. Можно его использовать для вождения или нет. В новом Законопроекте требования о необходимости проходить диагностику ТО, чтобы заключить договор ОСАГО больше нет. Это касается всех видов техники.

В законе об ОСАГО основные изменения произошли в статье 15 пункта 3. подпункта «е» и всех подпунктах, которые с ним связаны. Теперь для заключения договора на ОСАГО, нет необходимости запрашивать ТО.

В полную силу закон вступил с 22 августа 2021 года. Однако в новом Законе об ОСАГО есть указание о праве страховой компании предъявить требование к водителю, который виноват в ДТП. Оно возникает при условии, что на момент ДТП у водителя с собой нет диагностической карты ТО, или она просрочена по сроку годности. Это требование относится к водителям категории А, В (кроме такси).

Водители категории C, D и В (если это водитель такси) обязаны предъявить действующий ТО при аварии в любом случае, независимо от того, кто виновник.

Очевидно, что Закон об ОСАГО, не отменяет прохождения техосмотра и наличия диагностической карты ТО, он лишь немного ослабляет контроль. Закон об ОСАГО не требует ее в момент заключения договора со Страхующей компанией, а лишь перекладывает основной контроль на водителя и дорожные камеры.

Если водитель не прошел ТО, и ездит без него, то его оштрафуют на 2000 рублей. Закон о штрафах за вождение без ТО, был принят 1 марта 2022. Определять, кому положен штраф, будут дорожные видеокамеры. Выставлять его могут не чаще, чем раз в сутки.

Пройти официальный диагностический осмотр ТС можно в пунктах технического осмотра автомобилей, при наличии у них лицензии на этот вид деятельности. Если осмотр пройден хорошо, то оператор, который его провел, обязан передать сведения об этом в Единый Государственный реестр. Это является электронным носителем ТО.

Все данные о техосмотре переводят также на бумажный носитель. Чтобы проверить верны ли данные о ТО, зайдите на сайт ЕАИСТО (Единая Цифровая Система Техосмотра), сайт ГИБДД, РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Чтобы узнать, введите в регистрационный номер диагностической карты ТО или Государственный регистрационный знак транспортного средства, VIN номер, № кузова.

После введения увидите такие сведения: модель ТС, марка, дата последнего ТО, время действия диагностической карты, все процедуры прохождения ТО, пункт техосмотра, где выдали карту ТО.

Если ТО просрочен, там же будет размещено уведомление об этом. Если что-то из сведений недостоверно, то система сайта ответит, что диагностической карты ТО у водителя не имеется.

Если на дороге произошло ДТП, то страховой полис ОСАГО обеспечит материальную помощь при неожиданных ситуациях. Ущерб от аварии, возникший по вине водителя, поможет снять часть материальной тяжести и будет оплачен по страховке ОСАГО.

Наличие страховки у всех автолюбителей – это, также и защита для тех, кто не виноват в аварии. В настоящее время страховая сумма в 400 тыс. руб. сможет обеспечить ремонт пострадавшего автомобиля. Если ДТП произошло по вине обоих, то страховка ОСАГО возместит расходы обоим водителям. По закону Страховая компания сможет оплатить половину от суммы компенсации. Если пострадавшие не согласны, то спорный вопрос может быть решен в суде.

Водители могут оформить Страховой полис ОСАГО не только в страховой компании, но и в пунктах проведения технического осмотра. Это значительно сэкономит время автолюбителей.

Вы можете получить подобную услугу, в любом пункте технического осмотра, у которого есть партнеры из Страховой компании. После оформления страховки и проведения технического осмотра все данные вносятся в Единый Государственный реестр.

На нашем пункте вы тоже сможете одновременно пройти ТО и оформить полис ОСАГО. Все специалисты пункта техосмотра имеют высокую квалификацию для проведения ТО. Мы имеем все подтвержденные документы на аккредитацию. Действия техосмотра выполняются строго по регламенту, с длительной гарантией. Чем особенно характерен наш пункт техосмотра?

У нас нет очередей, из-за высокой пропускной способности. Мы всегда идем навстречу клиенту и при отсутствии времени на техосмотр, выделяем удобное для него время.

Пункт устроен для лучшего и удобного передвижения транспорта. Наши операторы техосмотра используют профессиональное оборудование высшего качества. Мы не меняем стоимость техосмотра и любых других услуг и держим его держим на одном уровне.

Водителю транспортного средства не придется ничего доплачивать. После техосмотра автолюбитель пройдет оформление диагностической карты и будет внесен в Единый Государственный реестр. Помимо пунктов техосмотров Страховой полис ОСАГО можно оформить в крупных Страховых компаниях.

Своевременный технический осмотр транспортного средства необходим для подтверждения исправности автомобиля и соответствия его, его частей, предметов дополнительного оборудования, обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

Он необходим для допуска автомобиля к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и, в соответствии с международными договорами РФ, за ее пределами. Закон об этом утвержден в редакции Федеральных законов от 28.07.2012.

Где можно пройти технический осмотр автомобиля и получить диагностическую карту ТО? В специальных пунктах технического осмотра, которые соответствуют всем параметрам для аккредитации данных центров и в дилерских центра. У данных организаций должна быть лицензия на этот вид деятельности.

Проводится технический осмотр техническим экспертом -  лицом, которое осуществляет техническую диагностику и отвечает, всем установленным квалифицированным требованиям к техническим экспертам данного типа.

Заявителем на технический осмотр является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которому необходимо получить ТО или переоформить его. А также все водители владельцы и собственники транспортного средства.

Автомобиль подвергается техническому диагностическому осмотру, чтобы доказать, что его параметры соответствуют обязательным требованиям безопасности, допустимым нормам износа, необходимому времени использования автомобиля для дальнейшей эксплуатации.

Когда автолюбителю следует проводить технический осмотр автомобильного средства? В какой период времени он становится обязательным для автовладельцев и их машин? Для каких автомобилей и когда следует оформлять диагностическую карту ТО?

Владельцы, недавно приобретенных новых автомобильных средств, только что сошедших с конвейера, могут не проходить технический осмотр до 4 лет.

Если автомобиль находится в использовании от 4 до 10 лет, то следует проводить диагностические технические осмотры один раз в два года. Техническое средство, которое находится в эксплуатации более 10 лет, необходимо подвергать техосмотру один раз в год - ежегодно.

Если водитель, является владельцем такси, в котором более восьми посадочных мест, то следует проходить ежегодный технический осмотр, независимо от того, новый этот автомобиль или ему более 4 лет.

Также ежегодный технический осмотр проходят автомобили, которые переводят опасный груз, независимо от того, являются они легковыми или грузовыми и от того, кто ими владеет – физическое лицо или юридическое.

Такие грузовые средства, как: автобусы, грузовые автомобили, массой 3,5 тонн, в которых перевозят людей, автомобили, которым менее 5 лет и они предназначены для обучения, обязаны проходить техосмотры раз в год. Если же перечисленным автомобилям более 5 лет, то они должны подвергаться техническим осмотрам один раз в полгода.

Для получения диагностической карты, обязательно пройдите техосмотр. Как правило, эта процедура занимает около часа. Стоит она от 500 до 1000 рублей, в зависимости от типа и марки машины, и срока ее использования.

После техосмотра данные об автомобиле, дате и месте проведения техосмотра оператор техосмотра должен занести в базу ЕАИСТО. Если водитель захочет иметь бумажную копию диагностической карты, то ее выдадут по просьбе водителя.

При этом при оформлении диагностической карты есть некоторые нюансы. Диагностическую карту ТО не выдадут водителю, если VIN-код под капотом и в документах не совпадают. Также на машины, у которых тюнинг не зарегистрирован. Если у машины есть неисправности и аптечка без огнетушителя. Получить подтверждение технического осмотра, можно на бумажном бланке и в электронном виде.

Оператор центра технического осмотра обязан в течении трех дней сообщить сведения о прошедшем техосмотре в Единый Государственный реестр. Это и есть электронный носитель. Также сведения могут быть перенесены на бумажный носитель.

Это лист формата А4, на которой отображен регистрационный номер, срок действия диагностической карты ТО, печать диагностического центра и подписи всех участников процесса. Диагностическая карта ТО нужна для получения полиса страхования ОСАГО.

Водитель может не возить этот документ с собой. Все документы, которые он обязан возить с собой, - это права, СТС автомобиля и страховой полис. Если водитель забудет один из документов он может быть оштрафован на 500 рублей.

А вот полис ОСАГО, который не может быть выдан без наличия диагностической карты водителям разрешается предъявлять в электронном виде, на его смартфоне или планшете. Так что диагностической карты в этом списке нет.

После того, как автолюбитель стал владельцем ТС и зарегистрировал его в ГИБДД, ему следует в течении 10 дней подать заявление на оформление страхового полиса ОСАГО. Чтобы оформить страховку, нужно обратиться в любой центр Страховой компании, у которой есть лицензия на оформление страховки ОСАГО.

Вот перечень документов, которые подают для оформления полиса ОСАГО.

Это – документ, подтверждающий личность, – паспорт страхователя. Если документ подает юридическое лицо, то следует предъявить сертификат о регистрации ЮЛ. Водителю следует показать любой бланк с регистрацией ТС, ПТС. Также следует предъявить оригинал или копию водительского удостоверения и диагностическую карту ТС – это обязательный документ для оформления полиса ОСАГО.

При наличии всех документов оформляется заявление на полис ОСАГО. Теперь о цене страхового полиса. В каждом регионе она различна. Отличие будет зависеть от типа транспортного средства, возраста страхователя, водительского стажа, мощности автомобиля, и от владельца – юридическое лицо или физическое лицо владеет ТС.

Если у водителя есть полис ОСАГО, то при возникновении ДТП, документы подают в страховую компанию. В течении 20 календарных дней служащие компании обязаны разобраться с заявлением и компенсировать страховой случай.

Чаще всего страховые компании компенсируют ремонт пострадавшего ТС. Он происходит в дилерском центре или в аккредитованном центре технологического осмотра, партнере фирмы страховщика.

Ранее выдавались талоны техосмотра, которые можно было легко подделать и не проводить его в течении нескольких лет.

С 2013 года Закон ГИБДД ввел новые условия для технического осмотра автомобиля. Получить документ или бланк, который подтвердит, что автомобиль исправен и пригоден для вождения, стало возможно только после полного осмотра на пункте техосмотра, у которого есть лицензия.

Внешне диагностическая карта ТО - лист формата А4, с формой для заполнения. На ней отображен регистрационный номер, сроки действия, печать диагностического центра и подписи всех участников процесса. Карту диагностики выдают на определенный срок, который зависит от типа автомобиля и его возможностей.

На какой срок можно оформить диагностическую карту ТО? Если вы купили новый автомобиль четыре года назад, то все это время техосмотр можно не проходить. Если автомобиль находится в использовании от 4 до 10 лет, то нужно проходить диагностику раз в два года. На это время получите и диагностическую карту.

Автомобиль, который автолюбитель эксплуатирует более 10 лет, проходит техосмотр ежегодно. Владельцам пассажирских такси, занимающихся перевозками и имеющих более 8 мест для пассажиров, нужно проводить ежегодный техосмотр. Также ежегодный техосмотр проходят владельцы автомобилей, перевозящих опасный груз.

Такие транспортные средства, как: автобусы, грузовые автомобили для перевозки людей, грузовые машинам массой более 3,5 т., автомобили, предназначенные для обучения, которым менее 5 лет, должны проводить ежегодный техосмотр. Если автомобилям более 5 лет, то они должны проходить технический осмотр каждые полгода.

Гарантия исправности автомобиля во все времена была залогом безопасности движения на дорогах Российской Федерации. Подтверждение этому давал своевременный техосмотр автомобиля.

К нынешнему 2023 году произошли изменения в законодательстве о наличии или отсутствии действующего ТО. Теперь перестал действовать талон технического осмотра и, документом, подтверждающим исправность ТС, является диагностическая карта ТО.

Новые нормы гласят, что повторное прохождение ТО, полностью зависит от типа, марки транспортного средства и времени его использования.

Если автолюбитель ездит на новой машине, то он может не проходить диагностический осмотр ТС в течении 4 -х лет.

Спустя 4 – ре года, техосмотр проходят раз в два года. И так до 10 – летнего использования. После 10 – ти лет использования ТС, техосмотр проходят каждый год. Это относится к легковым ТС.

Другие виды транспорта иначе проходят ТО. В эту категорию входят: такси, грузовые автомобили, весом более 3,5 тонны, мини автобусы или автобусы, вмещающие более 8-ми человек, специальный транспорт, на котором перевозят спецгрузы или опасные грузы. Они обязаны проходить техосмотр каждые полгода.

Таким образом, необходимость проходить ТО и подтверждать его диагностической картой, связана с типом машины, видом эксплуатации и временем использования ТС.

Если законы, связанные с ТО, нарушаются, то будут штрафы. Если он не пройден вовремя, то в 2023 году будет штраф – от 500 до 800 рублей (КоАП, ст. 12.1).

Если водитель остановлен без диагностической карты или с пророченной, первый раз, то штраф – 500 рублей. Повторно - до 800 рублей. При повторной остановке его могут лишить прав - КоАП РФ Статья 12.1. п. 1.1

Это считается административным нарушением и его повторное совершение, предусмотренное ч. 1 КоАП РФ Статья 12.1. п. 1.1., сулит административный штраф в размере 5 тыс. руб. или лишения прав вождения ТС от 1- го до 3-х месяцев.

Штраф за отсутствие ТО положен не для всех категорий, а только для водителей пассажирских ТС - автобусов, микроавтобусов, маршруток, грузовых автомобилей, такси и спец ТС, перевозящих опасные грузы.

А вот водителям категории «В» штраф не положен. Это водители, которые управляют легковыми автомобилями, небольшими грузовиками - пикапами, внедорожниками и минивэнами, а также грузовыми машинами с разрешенной массой менее 3,5 тонн. При отсутствии техосмотра у них не будет штрафа.

Однако, им не обойтись без техосмотра ТС и, получения действующей диагностической карты. Без него водители не смогут заключить страховой договор - ОСАГО или КАСКО.

Все эти меры вызваны повышением риска непредвиденных ДТП. А так, как ездить на машине с неподтвержденным ТО – это, риск для жизни водителя и участников дорожного движения, то в 2023 году Госдума приняла закон, который ужесточил наказание за вождение без ТО.

Теперь, если диагностическая карта не подтверждена, подделана или просрочена, то придется заплатить штраф 2000 рублей. Фиксировать липовые диагностические карты и отсутствие ТО, будут сотрудники ГИБДД и видеокамеры на дорожных трассах.

Новый закон также предлагает снимать на видеокамеру, процесс прохождения ТО. Делать это будут в диагностических центрах по обслуживают автомобилей. Видеосъемка подтвердит подлинность диагностической карты, после проверки документов ТС.

Исходя из ст. 12.1 КоАП РФ, если диагностическая карта выдана без прохождения ТО, то могут оштрафовать - от 5 до 10 тыс. руб. для физлиц и до 300 тыс. – для юрлиц. Если в Единый реестр передана лживая информация о проведении ТО, то штрафы будут в таком же размере.

Если нарушил второй раз, то штраф до 20 тыс. руб. для физлиц и до 500 тыс. руб. для юрлиц.

С 2021 года ответственность для автолюбителей без ТО, но с диагностической картой повышается. Если нет ТО, то штраф платит не хозяин фирмы, а водитель ТС.

Еще раз напоминаем, если нет техосмотра, то оштрафуют водителей таких типов ТС, как: такси, автобусы, грузовые автомобили, спецавтомобили, перевозящие опасные грузы. Остальные водители могут не предъявлять диагностическую карту сотрудникам ГИБДД. Их за это не оштрафуют. Однако водители авто из категории «В» не смогут оформить полис ОСАГО, без действующей диагностической карты. А без него законное вождение на российских трассах невозможно. Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) введено для всех водителей в России. Страхуется риск ущерба, нанесенного другому автомобилисту при ДТП, на уровне суммы, установленной государством.